Pas certain car avec cette météo de merde ca va me retarder pour les deux trois petits collages et les travaux de gelcoat et strat.

Dès que le mot bière apparaît tu réponds present

Un joli montage électrique. Tout en cables et cosses inox. Heureusement car le dernier proprio laissait les coffre sans aération avec de vielles éponges et chiffons gorgés d'eau donc moisissures.

Ce que tu vois c'est une espèce de cire rouge (sur les +) noire (sur les -) qui recouvre toutes les sertissages.

Que vois tu en trop?

Peut être du cuivre étamé mais ce que je constate c'est qu'il n'y a pas une connexion oxydée.

Actuellement y a plus rien a enlever. Les deux premières photos sont du jour de l'achat.

Pour les batterie elles sont mortes mais je m'interroge encore sur deux red top 50ah/815A 35.80kg les deux ou une en 100/110ah 800A 32 kg 4/5 kilos ça n'a plus beaucoup d'importance surtout que j'ai besoin de poids a l'avant. Le réseau existe avec le coupleur/séparateur Blue sea automatique alors a quoi bon le virer?


Ce bateau était équipé d'un radar, gps, Vhf ,hifi, feux

Je crois que c'était plus pas sécu car le proprio faisait régulièrement Portsmouth / Guernesey.

Bien le gelcoat. Beau boulot!
Pour le poids, 4 ou 5 Kg, c'est effectivement pas grand chose. D'autant que ça peut sans doute etre vite gagné avec un petit régime

Non! Non! Pas taper

Bonjour JS,

Je n'en doute pas mais j'ai opté pour une seule batterie.